据中国汽车工业协会公布的统计数据，2017年中国新能源汽车产销均接近80万辆，分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。
在新能源汽车产业推广应用上，财税政策起到了不可磨灭的推动作用。今天小编就为大家梳理一下，我国新能源补贴政策的发展历程。
补贴范围从试点向全国，推广范围由公共领域向私人领域。
从最初注重节油能力，到关注续航里程，到现行的以续航里程为主的更为细化的技术要求，“补贴政策”技术条件日趋科学合理。
技术门槛逐年提高的同时，补贴基准逐年退坡，近几年更是频繁出台政策持续推进补贴退坡，在现行政策<关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知>中，注明“有关部委将根据新能源汽车技术进步、产业发展、推广应用规模等因素，不断调整完善”，为后续补贴政策的调整埋下伏笔。