中国重汽发展历程——1956年

济宁祥岳汽车销售有限公司 2022-05-15 09:55:03

1956年,中国重汽集团有限公司的前身济南汽车制造总厂成立。
1960年,济南汽车制造总厂制造出中国首辆重型卡车黄河系列JN150,相等于车辆总质量的14吨。
1960年5月4日,,在珍珠泉展览会上参观了黄河JN150型样车;
1966年1月11日,,并为黄河牌汽车题写“黄河”二字。60年代后期黄河牌JN150型汽车开始进入国际市场。
1984年,济南汽车制造总厂与中国其它整车、发动机及零部件制造商合并,组成重型汽车工业联营公司,其于1990年与数家相关业务实体组成中国重型汽车集团公司。
1984年重型汽车工业联营公司从奥地利斯太尔公司引进整车技术,在国内联合生产“斯太尔”系列 重型汽车,济汽是主要项目单位之一。在加速消化吸收“斯太尔”技术进程中,济汽 利用斯太尔先进技术优化黄河”第二代产品,在斯太尔产品和黄河产品的系列化、通用 化方面积累了大量经验。并通过引进世界先进技术成果以及生产设备,使工厂的生产能力、生产规模、生产工艺、和产品的技术水平都上了一个大台阶。
2000年12月28日,经**、、吴邦国、***四位总理、副总理同意,正式批准《关于重汽集团下放山东部分分立重组破产方案的编制》。
2001年1月18日,中国重型汽车集团有限公司在济南正式宣告成立(简称中国重汽)。马纯济豪情满怀地向各界来宾宣布:中国重汽集团将以加倍的努力,实现“一年持平,两年赢利,三年大发展”的奋斗目标,担当起历史责任,回报社会和用户。
2003年12月18日,中国证监会正式批准中国重汽集团重组山东小鸭电器方案,中国重汽集团开始进入资本市场。
2004年2月12日,经深圳证券交易所核准,山东小鸭电器股份有限公司变更为“中国重型汽车集团济南卡车股份有限公司”,简称由“小鸭电器”变更为“中国重汽”。
2004年10月28日,代表国内重型汽车最先进水平的HOWO7系列重卡在中国重汽下线。这标志着我国的重型汽车整车技术开始与国际重型汽车先进技术接轨。
2006年4月18日,中国重汽集团济南动力有限公司在济南成立。具有国际先进水平的重型汽车发动机生产线正式投入运行。
2007年,中国重汽集团产销重型汽车突破10万辆,位居国内行业之首,产销规模进入全球前五大重卡制造商行列,对重卡行业的带动力更加明显,对中国制造业的推动作用更加有力,与合作伙伴的合作空间更加广泛。
2007年11月28日,中国重汽集团以红筹形式在香港主板上市,上市公司名为——中国重汽(香港)有限公司,股份代号3808。



第一辆黄河150型8吨重型汽车



第一辆黄河下线仪式



第一辆斯太尔汽车下线

在中东,中国重汽一位经销商把斯太尔的英文商标打在高楼上,赫然醒目。公司领导韦志海去中东开拓市场的第二天,经销商就转来律师函,要求“停止侵权”。韦志海说,“我们引进了斯太尔的车型及技术,前后花了17个多亿,使用牌子是理所当然的。”对方说,“合同中只允许你们使用汉字斯太尔,并不包括英文商标。” 
“我们苦心经营了多年的品牌是为别人做了嫁衣裳,实践证明靠别人的拐杖永远走不好路!”韦志海说。 
现实促人警醒。中国重汽的管理者深刻认识到,没有自主品牌,搞国际化就像鸟缺了翅膀。即便相同的产品,也会导致不同的价格,国产重卡价格仅及国外同类产品的三分之一。中国卡车的产销量和保有量、卡车品牌的数量均居世界第一,但和数量上的优势形成强烈对比的是,我们的品牌价值无法与国际跨国公司相提并论。 
努力打造国际品牌的中国重汽,如今有了可喜的收获。具有自主知识产权和自主品牌的HOWO卡车出口量越来越大,品牌效应日益明显。SINOTRUK(意为中国的卡车)国际市场知名度越来越高,品牌价值30亿元,入选世界品牌实验室机构公布的《中国500最具价值品牌》。 2003年6月9日,中国重汽集团与沃尔沃卡车公司重型汽车合资项目在北京钓鱼台国宾馆正式签约。6月30日,。7月10日,合资企业济南华沃卡车有限公司成立。2004年3月31日,济南华沃卡车有限公司举行隆重的开业仪式,同日,本土生产的第一辆沃尔沃重型卡车在济南华沃卡车有限公司下线。


2003年12月18日,中国证监会正式批准中国重汽集团重组山东小鸭电器方案,中国重汽集团开始进入资本市场。2004年2月12日,经深圳证券交易所核准,山东小鸭电器股份有限公司变更为“中国重型汽车集团济南卡车股份有限公司”,简称由“小鸭电器”变更为“中国重汽”。


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