改革篇上海城市基础设施建设发展历程

Back2You 2022-06-25 10:50:40


1978年起,随着党的工作重心向经 济建设的转移.我国城市进人了迅速健康发展的新时期。这一时期,对城市 建设和发展的认识也发生重要转变。在对城市职能的认识上,突破早 期的偏重于工业建设的“生产性城市” 概念.而上升为“城市是多功能的地域 社会经济活动的中心”。同时.在对城 市规划的理解上。明确提出了“城市规 划是城市政府为确立和实现经济社会战 略目标、指导城市土地集集约利用、空间 布局和各项建设的综合部署”。


1990年代以后, 海浦东开发、开放为龙头,进一步开放 长江沿岸城市,尽快把上海建成国际经 济、金融、贸易中心之一,带动长三角 和整个长江流域地区经济新飞跃”的要 求。同时,市区行政建制有了很大变 化.除了浦东新区已成为市区一部分 外,闵行、宝山、嘉定、金山、松江等 相继撤县建区,城市建成区范围和城市 人口规模也有了实质性的扩大和增加, 郊区城镇的体系结构也发生了变化。上海城市总体规划(1999年) 地区城市共同构筑经济发达、布局合理 的城市群。同时,人与自然和谐的生态 环境、与现代化国际大都市相匹配的基 础设施框架、以及以促进人的全面发展 为核心的社会发展体系也同步形成并完 善。这次总规还提出到2020年.把上 海初步建成国际经济、金融、贸易中心 之一,基本确立上海国际经济中心城市 的地位,基本建成上海国际航运中心。



城市建设投资


   

上海加快推进城市基础设施建设。1990至2015年,上海用于城市基础设施建设的投资为20061.89亿元,占同期全社会固定资产投资的四分之一左右。城市基础设施不断完善,为进一步改善上海投资环境、扩大对外开放、增强城市综合功能创造了有利条件。 

 上海已相继建成了一批大桥、隧道、高架路、高速公路、轨道交通、国际机场、深水港口等标志性重大城市建设工程。2015年,全市实施重大项目96项,完成投资1150亿元,其中基本建成17项、新开工23项。中环线浦东段、嘉闵高架南延伸等重大项目建成通车,沪通铁路南通至安亭段、浦东机场扩建三期等重大工程开工建设。



洋山深水港


  上海国际航运中心洋山深水港区是上海国际航运中心的集装箱深水枢纽港区。港区位于杭州湾东北部、舟山群岛嵊泗列岛海域,由全长32.5公里的东海大桥与浦东新区芦潮港相连。目前已建成大型集装箱泊位16个,码头岸线全长5.6公里,年设计吞吐能力930万标准箱。


东海大桥

  

东海大桥是中国首座长距离跨海大桥,连接洋山深水港和芦潮港。大桥全线32.5公里,设计时速80公里。2005年底建成通车。


浦东国际机场


  浦东国际机场地处亚、欧、美三角航线的中点,是世界主要航空枢纽港之一,距上海市中心约30公里,外形犹如一只展翅的巨型海鸥。该机场已完成一、二期工程,现有两座航站楼、四条跑道和三个货运区。三期扩建于2015年12月29日开工,计划到2019年竣工投运。建成后,浦东机场年旅客吞吐量能力将达8000万人次。


铁路上海虹桥站


  铁路上海虹桥站位于京沪、沪昆两大铁路干线交汇点,是京沪、沪宁、沪杭三条高速铁路的始发站、终到站,也是上海虹桥综合交通枢纽的主要组成部分。2010年投入运营的该车站占地44万平方米,站房结构与上海虹桥机场2号航站楼、轨道交通2号线、地面交通中心结构相接,形成了铁路、航空、轨交、公交等相互便捷换乘的综合交通枢纽。至此,上海已有上海站、上海南站、上海虹桥站三座大型铁路客运车站。


长江隧桥


  长江隧桥是世界上规模最大的隧桥结合工程,全长25.5公里。工程采用“南隧北桥”的建设方案,南部的长江隧道连接上海浦东和长兴岛,北部的长江大桥连接长兴岛和崇明岛。该隧桥2009年建成通车。



越江工程



 改革开放以来,上海相继建成南浦大桥、杨浦大桥、奉浦大桥、徐浦大桥、卢浦大桥、       松浦大桥、松浦二桥、松浦三桥、闵浦大桥、闵浦二桥、长江大桥、崇启大桥共12座大           桥,    以及外环越江隧道、翔殷路隧道、大连路隧道、延安东路隧道、复兴东路隧道、打       浦       路隧        道、上中路隧道、新建路隧道、人民路隧道、龙耀路隧道、西藏南路隧           道、军工路      隧道、长    江隧道共13条越江隧道。




主要大桥

  南浦大桥是上海市区最早建成的越江大桥,全长8346米,主桥为长846米的双塔双索面、叠合梁斜拉桥结构。该大桥1991年底建成通车。杨浦大桥与南浦大桥堪称“姐妹桥”,全长7658米,主桥为一跨过江的双塔双索面、叠合梁斜拉桥结构,主孔跨径602米。该大桥1993年建成通车。卢浦大桥堪称世界第一拱桥,工程创造了10项世界纪录。大桥全钢结构,全长3900米,主桥长750米,一跨过江。该大桥2003年建成通车。崇启大桥又称崇启通道,大桥起自崇明岛,接上海长江大桥,止于江苏省启东市,与已建成的宁启高速公路相接,全长52公里,全线设计双向六车道。该大桥2011年建成通车。


主要隧道

  大连路越江隧道工程线路总长2.5公里,2003年建成通车。

  复兴东路越江隧道是世界第一条建成通车的双层隧道,上层为小车道,下层为大车道,全长2785米,2004年建成通车。

  翔殷路越江隧道工程北线长2597米,南线长2606米,设双管双向四车道,2005年建成通车。

  上中路越江隧道是世界最大直径的盾构法越江公路隧道,其南线长2795米,北线长2802米,2008年建成通车。



轨道交通



20世纪90年代以来,上海大力发展轨道交通,线网规模目前已居全国之首。至2015年末,上海拥有轨道交通线路15条,运营里程从2002年的63公里增加到617.53公里。




01

轨道交通线

  上海轨道交通1号线从莘庄至富锦路;2号线从徐泾东至浦东国际机场;3号线从上海南站至江杨北路;4号线为环线,设内圈(宜山路-上海火车站-世纪大道-宜山路)、外圈(宜山路-世纪大道-上海火车站-宜山路)运行;5号线与1号线在莘庄对接,从莘庄至闵行开发区;6号线从港城路至东方体育中心;7号线从美兰湖至花木路;8号线从市光路至沈杜公路;9号线从松江南站至杨高中路;10号线主线从新江湾城至虹桥火车站,支线从新江湾城至航中路;11号线主线从迪斯尼至嘉定北,支线从迪斯尼至花桥;12号线从浦东金海路至七莘路站;13号线从世博大道至长寿路;16号线从龙阳站至滴水湖。  



02

磁浮列车示范线

  2002年12月开始运营的上海磁浮列车示范线是世界上第一条正式投入商业运营的高速磁浮铁路,也是中国第一条集城市交通、观光、旅游于一体的高速交通线。该示范线全长约30公里,行程7分钟。


03

高速公路网

    上海高速公路网通车里程达到825公里。已通车的国家高速公路有京沪高速G2(北京至上海)、沈海高速G15(沈阳至海口)、沪陕高速G40(上海至西安)、沪蓉高速G42(上海至成都)、沪渝高速G50(上海至重庆)、沪昆高速G60(上海至昆明)、上海绕城高速G1501。

  此外,上海省级高速公路有迎宾高速S1(上海市区至浦东机场)、沪芦高速S2(上海市区至芦潮港)、沪金高速S4(上海市区至金山)、新卫高速S19(新农至金山卫)、沪常高速S26(上海至常州)、申嘉湖高速S32(上海经嘉兴至湖州)、亭枫高速S36(亭林至枫泾)等。

  




城市绿化


2015年末,上海新建绿地面积1190公顷,其中公共绿地面积515公顷。上海相继建成延安中路绿地、太平桥绿地、黄兴公园、大宁绿地、徐家汇公园、延虹绿地、世博林绿地、滨江森林公园、广中绿地、蝴蝶湾绿地、大连路绿地、南园滨江绿地、辰山植物园、宝山炮台湾湿地公园等一批大型开放式生态景观绿地。至年末,人均公园绿地面积达到7.6平方米,建成区绿化覆盖率达到38.5%,全市森林覆盖率达到15%。


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